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現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)定儀CBR

日期:8/10/2024 10:20:20 PM 點(diǎn)擊:

現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)定儀


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現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)定儀
 
儀器型號(hào):CBR
    現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)定儀用于在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試各種土基材料的現(xiàn)場(chǎng)CBR 值,也適合于基層、底基層砂性土、天然砂礫、級(jí)配碎石等材料現(xiàn)場(chǎng)CBR 值的試驗(yàn),用于評(píng)價(jià)材料的承載能力。本方法不適用于填料粒徑超過31.5mm 的土基現(xiàn)場(chǎng)CBR 值測(cè)試。符合中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG 3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》要求。
二、現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)定儀結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
  (1)反力裝置:載重汽車后軸重不小于60kN,在汽車大梁的后軸之后設(shè)有一加勁橫梁作反力架用。
  (2)荷載裝置:由千斤頂、測(cè)力計(jì)(
測(cè)力環(huán)或壓力表)及球座組成。千斤頂可使貫入桿的貫入速度調(diào)節(jié)成1mm/min。測(cè)力計(jì)的量程不小于土基強(qiáng)度,測(cè)試精度不小于測(cè)力計(jì)量程的1%。
  (3)貫入桿:直徑Φ50mm,長(zhǎng)約200mm 的金屬圓柱體。
  (4)承載板:直徑Φ150mm,中心孔眼直徑Φ52mm,每塊1.25kg,共4塊,并沿直徑分為兩個(gè)半圓塊。
  (5)貫入量測(cè)定裝置:由剛性平臺(tái)及百分表組成,百分表量程20mm,精度0.01mm,數(shù)量2個(gè),對(duì)稱固定于貫入桿上,端部與剛性平臺(tái)接觸,平臺(tái)跨度不小于500mm。此設(shè)備也可用兩臺(tái)
貝克曼梁彎沉儀代替。
  (6)工作原理:利用后軸承重不小于60KN的載重汽車,用千斤頂進(jìn)行加荷,通過貫入桿測(cè)得貫入量及測(cè)力計(jì)測(cè)得的載荷重量,計(jì)算了土基現(xiàn)場(chǎng)的CBR值。 
三、現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)定儀主要技術(shù)參數(shù):
  1、液壓千斤頂:100KN及球座;
  2、測(cè)力計(jì):60Kn;
  3、貫入桿:直徑Φ50mm;長(zhǎng)度200mm;
  4、承載板:1.25Kg/塊×4塊。
 
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